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三包制约外地消费者进京买车非中规车遭重创

发布时间:2019-03-07 21:21:09

三包制约外地消费者进京买车 非中规车遭重创

家在山东的武先生准备进京购买一辆长城哈弗H6结婚用,因为这款车在当地货源少、没优惠,北京不但有现车还能争取点实惠。本已准备好进京,但了解到汽车三包实施后, 谁销售谁负责 ,也就是一旦车辆出现了三包相关问题,还只能回到北京解决, 我还是在当地买车得了,主要是父母怕万一新车有质量问题不好解决。 武先生告诉。 亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉告诉, 三包 新规明确了产品质量售后服务标准,增强了北京消费者信心,但却让不少外地消费者打消了进京买车的想法。他表示,北京是汽车销售的资源性城市,外埠交易占有较大比重。 三包 退换车条件将可能增加异地购消费者的维权费用和成本,加上外埠经销商出于维护区域利益考虑,有意放大异地购车的 三包 风险,更加重了消费者的担忧,从长远看将对外埠销售产生利空影响。

据了解,非中规进口车同样不能享受 汽车三包 。据统计,非中规进口车销售虽然有所恢复,但同比去年仍有近50%的下降。颜景辉介绍,九座以上黄牌客车今年年底前或将出现透支性购车,明年九座以上车也得摇号了。

车市数据:前10月北京交易新车47.14万辆

来自亚运村汽车交易市场信息发布会的信息,10月份北京交易新车4.81万辆,同比增长7.13%。1月 10月京城累计交易新车47.14万辆,同比去年47.69万辆,累计增长-1.15%。10月份京城进口车交易5500辆,同比增长34.15%;1月 10月京城累计交易进口车5.15万辆,同比去年4.48万辆累计增长14.96%。10月份北京成交二手车过户5.94万辆,同比增长12.71%,1月 10月京城二手车累计成交过户55.19万辆,同比去年55.68万辆累计增长-0.88%。

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